Импорт дизельного топлива в июле 2019 года вырос на 19,8%, по отношению к уровню поставок в июле 2018 года, до рекордных объемов — 658,5 тысяч тонн. По отношению к объемам импорта в предшествующем июне 2019 года, прирост составил 45%. К такому выводу пришли аналитики консалтинговой компании UPECO на основании данных трейдинговых компаний.

В структуре поставок железнодорожным транспортом поступило 357,8 тысяч тонн, импорт трубопроводного ДТ составил 227,1 тысяч тонн, танкерные поставки — 72,8 тысяч тонн, авто — 0,7 тысяч тонн.

Почти половина импорта в июле — дизтопливо производства российских заводов: НПЗ группы “Роснефть” — 288,3 тысяч тонн, Волгоградский НПЗ (“Лукойл”) — 25,3 тысяч тонн.

Вторым поставщиком ДТ выступает Беларусь — 234,5 тысяч тонн. (Мозырский НПЗ — 93,4%, Новополоцкий НПЗ — 6,6%). Импорт с литовского Мажейкяйского НПЗ (Orlen) составил 36,9 тысяч тонн. Морским транспортом оформлено по 21-26 тысяч тонн ДТ из Греции, Индии и Туркменистана.