Украинцы в течение 2022 года приобрели 33,6 тыс. седельных тягачей, что на 19,3% больше в сравнении с 2021 годом. Об этом сообщает Институт исследований авторынка.
Таким образом, продажи тягачей стали вместе с электромобилями теми сегментами авторынка, которые показали рост в прошлом году.
В декабре приобрели 3,5 тыс. новых и подержанных грузовых седельных тягачей – на 12,2% больше декабря 2021 года и на 7% меньше ноября 2022 года.
За прошлый год большинство (52,7%) грузовиков (17,7 тыс.) привезли подержанными из-за границы, на внутреннем рынке приобрели 42,6% (14,3 тыс.) тягачей и только 4,7% (1,6 тыс.) купили новыми.
В 2022 году больше всего новых и подержанных тягачей зарегистрировали во Львовской (3,2 тыс.), Одесской (3 тыс.) и Киевской (2,5 тыс.) областях, а также в Киеве (2,4 тыс.) и Закарпатье (2,3 тыс.).
Самым популярным седельным тягачом на внутреннем рынке оказался DAF XF (4,1 тыс.), в топ-5 также попали Volvo FH (1,7 тыс.), Renault Magnum (1,7 тыс.), MAN TGX (1,6 тыс.) и Premium (1,1 тыс.).
Пятерка импортируемых подержанных тягачей выглядит следующим образом: DAF XF (8,8 тыс.), MAN TGX (6,6 тыс.), Volvo FH (3,9 тыс.), Renault Magnum (2,2 тыс.) и Scania R-Series (1,8 тыс.).
Самыми популярными новыми седельными тягачами в прошлом году стали MAN TGX (354 шт.), Volvo FH (328 шт.), Mercedes-Benz Actros (261 шт.), DAF XF (224 шт.) и Scania R-Series (103 шт.).
