Закриття зернового коридору знизило український агроекспорт на 30%

Украина в июле 2023 года экспортировала 3,7 млн т продукции АПК, что на 29% меньше аналогичного показателя предыдущего месяца.

Об этом говорится в сообщении ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса».

«Такие неутешительные результаты экспорта прежде всего объясняются остановкой работы зернового коридора 18 июля, а также его низкой активностью еще до прекращения срока действия. В июле 2023 года по данному каналу было экспортировано лишь 292 тыс. т. Также свое негативное влияние на объемы экспорта имели обстрелы россией портовой инфраструктуры речных портов Дуная», — объясняют аналитики.

Что касается структуры экспорта продукции в июле 2023 года, то она выглядела так:

  • зерновые культуры: 2,3 млн т (кукуруза — 51%, пшеница — 36%, ячмень — 13%), падение к показателю прошлого месяца 40%;
  • масличные культуры — 330,0 тыс. т (рапс — 73%, соевые бобы — 23% и семена подсолнечника — 3%), рост — на 37%.
  • растительные масла — 549,4 тыс. т (подсолнечное масло — 92%, рапсовое — 4% и соевое — 4%), рост — 7%.
  • жмыхи после извлечения растительных масел — 320,7 тыс. т (подсолнечное — 91%, соевое — 9%), падение — на 12%.

«Наибольшие падения объемов экспорта продемонстрировали те позиции, которые имеют значительный вес при относительно невысокой их стоимости. Они преимущественно экспортировались в рамках действия Черноморской зерновой инициативы. Это зерновые культуры и жмыхи. Одновременно можем наблюдать рост объемов экспорта масличных культур. Это происходит в основном за счет начала сбора урожая рапса и старта его экспорта», — добавляют в УКАБ.

Отсутствие возможности экспорта через морские порты, разрушение инфраструктуры морских портов Одесской области и речных портов Дуная, риски продления запрета импорта ряда украинских агропромышленных продуктов в соседние страны ЕС — все это очень негативно скажется на нашем дальнейшем экспорте, считают эксперты.

«Мы сможем вывозить продукцию не тогда, когда в этом нуждается мир, а тогда, когда будем иметь возможность, при этом со значительно большими логистическими затратами. Именно поэтому восстановление свободного судоходства так необходимо как Украине, так и миру», — подытожили в ассоциации.