4 декабря в пресс-центре УНИАН состоялась пресс-конференция, посвященная результатам независимого исследования рынка почтовой логистики в Украине, проведённого Украинской ассоциацией директ маркетинга (УАДМ) совместно с консалтинговой компанией «NSBC» при поддержке УГППС «Укрпочта» и «Новая почта».
Целью исследования, которое проводилось уже второй год подряд, было определение объема и структуры рынка, лидеров и прогноз развития на ближайшее время. Под почтовой логистикой подразумевается комплекс услуг по доставке писем, бандеролей и пакетов весом до 30 кг.
Общая ситуация по рынку почтовой логистики
Рынок почтовой логистики Украины демонстрирует стабильный рост. В 2011 году вырос на 12,3% в денежном выражении и составил 2447 млн. грн. В натуральном выражении сегмент посылочных отправлений в 2011 году вырос на 14,2 %, а писем – на 12,1 %. Темпы роста отрасли значительно выше, чем темпы роста ВВП в стране и такая положительная тенденция будет характерна и для следующих двух лет, пишет УНИАН.
Развитие эффективной логистической инфраструктуры является одновременно и необходимым условием и следствием развития рынка e-commerce, который растет в среднем на 30% в год. При этом имеет место качественное изменение структуры заказчиков доставки (отправителей посылок и писем). Активно сокращается доля отправлений физических лиц (так называемое «С2С-отправления») и наоборот активно растет доля писем и посылок, отправителями которых являются компании (В2В и В2С отправления).
Услуги по пересылке писем и посылок, как и во всем мире, постепенно теряют свое социальное значение и становятся ключевым фактором развития «новой» экономике – электронной и каталожной торговли, телешопинга.
Сегодня рынок почтовой логистики представлен национальным оператором УГППС «Укрпочта» и более 120 частными компаниями, отмечает УНИАН. Доля национального почтового оператора уменьшается, несмотря на рост объемов перевезенных им писем и посылок в 2011 году, рынок растет динамично и новые заказчики требуют более гибкой индивидуальной ценовой политики и подхода в обслуживании, которое национальный оператор сегодня не может предложить из-за бюрократических ограничений, накладываемых государством. Смогла ли переломить тренд новая команда, пришедшая в Укрпочту с весны 2012, будет ясно уже через год.
** Для расчета емкости рынка не принимаются во внимание доставка счетов ЖЕКа, которые доставляться сотрудниками ЖЕКа.
Распределение рынка: структура почтовых отправлений по типу отправителя и получателя В2В /В2С
Рейтинги операторов рынка почтовой логистики Украины
Рейтинг компаний с учетом УГППС «Укрпочта» в общем объеме услуг (письменная корреспонденция и посылки без учета международных отправлений)
Позиции компаний в сегментах доставок «склад-склад» и в сегменте «дверь- дверь» без учета УГППС « Укрпочта»
Изменение рыночных долей в объеме услуг доставки «склад-склад»
Изменение рыночных долей компаний в объеме услуг доставки «дверь-дверь»
Наложенный платеж активно используется в сегменте В2С посылочных отправлений. В среднем процент наложенного платежа составляет от 1,5 до 2%. Вклад в этот сегмент определяют компании каталожной торговли, интернет -продавцы и компании прямых продаж. При этом в сегменте В2С не более 80% посылок отправляется с наложенным платежом. Таким образом, объем услуги наложенного платежа составляет в среднем 7-10 млн. гривен в год.
Тенденции, которые наметились в 2011 году, будут актуальны и для 2012-13 годов. Основной рост будет в сегменте посылочных отправлений В2С. Этот сегмент будет расти в среднем на 10-15%. Компании каталожной торговли дадут прирост около 10% в год, интернет – 20%, компании прямых продаж – 10-15% в натуральном выражении. В сегменте В2В рост будет не более 5% в натуральном выражении.
Основными факторами, оказывающими влияние ближайшие 5 лет на сегмент В2С, будут:
· Проникновение широкополосного интернета;
· Численность населения;
Основными факторами, оказывающими влияние на сегмент В2В, будут:
· Рост деловой активности;
· Рост цен на ГСМ;
· Стабильность курса национальной валюты;
Конкуренция на рынке будет продолжать усиливаться, а в случае ухудшения экономических показателей компании, которые традиционно работали в сегменте В2В, будут стремиться в сегмент В2С. Однако основным сдерживающим фактором для выхода в сегмент В2С продолжает оставаться потребность в услуге наложенного платежа. Ряд компаний стали предлагать эту услугу неофициально. На рынке происходит некоторое перераспределение клиентов и грузовых потоков. Так, в сегменте компаний, которые занимаются перевозками и предлагают услугу «склад-склад», наметилось четкое разграничение.
Источник: РБК-Украина