Среди факторов, которые могут оказать влияние на мировую логистику в 2022 году, называют пандемию, энергетический кризис и геополитические особенности. Они продолжат сохранять свое влияние на сферу грузоперевозок в этом году.

Такое мнение высказал президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко, пишет “ЦТС”.

Сообщается, что пандемия COVID-19 будет продолжать влиять на логистику в 2022 году. По его мнению, сложно спрогнозировать как карантинные ограничения отразятся на государствах и международных сотрудничествах. Только относительная стабильность и отсутствие жестких локдаунов позволит цепям снабжения бесперебойно работать.

Отмечается, что контейнерный кризис в морпортах позволит усилить роль железной дороги. Нехватка железнодорожных контейнеров в Китае во многом повлияла на огромный скачок тарифов на железнодорожные перевозки.

«Уходящий год для сферы логистики можно охарактеризовать как период контейнерного кризиса в портах Китая и других Азиатских государств. В июле 116 портов мира сообщали о пробках. Несмотря на это, морские грузоперевозки не утратили актуальности», – говорит Виктор Берестенко.

По его словам, геополитические факторы могут влиять на логистические перевозки в 2022 году. На примере натянутыми отношениями между Китаем и США логистические связи могут усложняться.

Виктор Берестенко добавляет, что 2021 ознаменовался тем, что отрасль автомобильных перевозок существенно укрепилась. Исключением стало недостаточное количество квалифицированных водителей грузовиков в странах ЕС.

По словам эксперта, в мире продолжится тренд на диджилизацию, чтобы упростить процессы для уменьшения нагрузки на отрасль и устранения бюрократических осложнений.

Сообщается, что энергетический кризис, безусловно, повлияет на экономику стран. Это, в свою очередь, отразится и на логистике.

«Часть стран, избравших так называемую зеленую энергетику, могут ощутить последствия кризиса на себе. Придется сокращать промышленные мощности, для функционирования которых требуется много энергии. Вероятность такого сценария повлияет и на логистику, приведя к перераспределению части товарных рынков и изменению логистических маршрутов», — говорит Виктор Берестенко.

Говоря о трендах отрасли в 2022 году, нельзя обойти стороной и Украину, которая находится на пересечении многих транспортных путей. Можно акцентировать внимание на тенденциях в изменении законодательства, внедрении новых правил по оформлению ТТН, строительству логистических связей и т.д.