Рекордные 37 953 электромобиля было импортировано в Украину в 2023 году. Это в четыре раза больше, чем в довоенном 2021 году (8996). Самые популярные марки – Volkswagen, Tesla и Nissan. А Львовщина лидирует по количеству регистраций. Об этом сообщил сервис Опендатабот.

Ключевые факты

В целом на электромобили приходится 10% от общего количества импортируемых авто в Украину в 2023 году. Для сравнения, в 2021 году доля электрокаров составляла лишь 1,2%.

Больше всего импортированных электромобилей было зарегистрировано на Львовщине – 5133 авто, на втором месте Киев – 4913, на третьем – Одесская область – 3412 электрокаров.

Самыми популярными марками электромобилей в Украине в 2023 году стали Volkswagen, Tesla, Nissan, Renault и Honda.

Самой востребованной моделью электромобиля традиционно остается Nissan Leaf. Более 5000 таких авто ввезли в Украину в прошлом году. На втором месте по востребованности Volkswagen ID.4 – 3770 авто. Замыкает тройку лидеров Tesla Model 3 – 3291 электрокар.

Самым старым электромобилем, ввезенным в Украину в 2023 году, стал Citroen Saxo 2000 года.

 

Контекст

Украина вошла в первую тройку стран, которые в 2021 году больше всего импортировали американские подержанные авто, пропустив вперед Нигерию и ОАЭ, согласно последним доступным данным Администрации международной торговли США.

В Украине немного автопроизводителей, которые продают новые электромобили, отмечает Wired, но доля зарегистрированных полностью электрических автомобилей – 9%, почти такая же, как в США, и вдвое больше, чем в Польше и Чехии. Большинство восстановленных электромобилей Украины когда-то ездили по дорогам Северной Америки и были сильно повреждены.

Существуют несколько основных причин для увеличения потока подержанных электромобилей из Нового Света.

Успешность бизнеса по “воскрешению” электромобилей в Украине обязана страховым компаниям и автопроизводителям в Северной Америке, которые не знают, что делать с поврежденными авто, кроме как отправить их на металлолом.

Американские страховщики сегодня списывают авто с такими повреждениями, которые в прошлом могли быть отремонтированы. Дело в том, что ремонт более сложных и все более компьютеризированных современных автомобильных систем обходится дороже, а квалифицированных автомехаников не хватает. Больше об этом читайте здесь.